Для вашей безопасности, держитесь за поручни... Ой, о чём это я? Значит пора выехать из города на природу. Но погода вносит свои коррективы: с начала октября множество покатушек, анонсируемых в Велоанонсах, было отменено из-за дождя. Я же просто назначил покатушку в ту же субботу, что и в прошлом году и не прогадал!

Это было завершающее трилогию "В одном километре сто" мероприятие (в серии 87-88 и 32-33), стартовавшее с пл. Есенинская (бывшая пл. 42км) и таки завершившееся досрочно. Считать ли мероприятие завершающим велосезон? Может быть, если не возьмусь в ноябре за Юго-Восточную, да и "сезон" почти не закрывается, уже в феврале начинается трилогия "Белая" с пл. Белокаменная.

В отчёте размещены самые понравившиеся мне фотографии, в альбоме же на flick'r их больше.

Предварительный план нового комбинированного вело-горного похода. Первым отруководил в 2012 году (по Архызу, нитка маршрута). Первые планы на комбо 2КС были в 2014 году.

Норматив вело 2кс: 400км и 1 препятствие 1ур, два второго. Норматив горной 2кс: 120км и один перевал 1А, два перевала 1Б (что такое скальный перевал категории 1Б, техотчёт). Всего минимум 8 дней, возьмём по половинке того и того (расчёт препятствий, мой пример по вело). Нужна днёвка для полноценного отдыха после велокольца и упаковки горной раскладки.

Перебрав все варианты кольцевых маршрутов на горы и на вело, наиболее оптимальным (без лазания по верёвкам) сначала выбрал в качестве перевалочного пункта гостиницу Майли в Кармадоне, но оценив график движения, понял, что он был бы запредельным. Потому в качестве базы выбран Верхний Фиагдон, в котором гостиниц много.

Оптимальный график движения- не более 1500м набора в день и не более 70-80км пути. По велопрепятствиям эта половинка похода, думаю, будет тянуть более чем на 3КС, но надо считать.

Исходной точкой выбран Беслан, в отличии от Владикавказа позволяющий не только приехать на поезде, но и прилететь на самолёте. Остальные города Кавказа предполагают более чем суточный заезд на "базу". К тому же путь будет лежать не по магистральным трассам.

Требования к типовому туристическому отчёту.

Идея: стартовать кольцевой вело-маршрут из города с аэропортом (чтобы кто-нибудь мог сэкономить своё время). Наиболее близкие к горам города с действующими аэропортами это Владикавказ, Нальчик. Из Нальчика ближе всего горы и второстепенные дороги.

По опыту комбо-Архыза, с учётом закупки и сбора на вокзале/аэропорте, в первый день можно проехать не более 50-55 км с набором не более 1000м. Поезд приезжает около 9 утра.

Комментарий: Это и есть "бюджет одного гражданина", по сути счет, закреплённый за свидетельством о рождении СССР, с которых и осуществляется поступление средств на соц. обеспечение граждан СССР. А паспорт РФ, это долговое обязательство РФ выданное в замен паспорта СССР, посредством взаимосвязи которых, осуществляются все фин.операции в отношении граждан СССР в части соц.обеспечения. Но поскольку каждый носитель паспорта РФ, считает себя гражданином РФ (физическим лицом), то к нему это не относится, поскольку гражданин РФ (физ. лицо), это собственность РФ - промежуточное звено между государством СССР и гражданином СССР, которая является распорядителем этих средств. А на гражданинов РФ, расходов в бюджете не заложено, поскольку у РФ нет собственных средств на их содержание, все средства СССР, а гр РФ, это проводник (посредник) ден. средств, типа платёжного агента - ИП, находящийся на самообеспечении, действующий в юрисдикции РФ. Отсюда и все его обязательства перед РФ как предпринимателя, поскольку любые получаемые им средства, это доход. По этому и все конторы требующие оплату, имеют левые счета для добровольных взносов и являются обычными вымогателями при соучастии судов.

Если исходить из курса рубля СССР, отраженного на сайте Центробанка, и с учётом сегодняшнего курса ББР в 64 рубля за 1$, выходит около 54 - 55 тыр. в месяц на соц обеспечение.

Давно не щёлкал на Olympus E-PL1. Старенький фотик системы Micro Four Thirds с тонким байеровским фильтром на CCD-матрице. Шумит уже на ISO200 если выдержка подлиннееЮ чем можно сделать днём.

Недавно зашла речь за Приэльбрусье. Откопал свои планы на вело-горный поход в том районе (2кс, пониженного до 1кс), которые делал до проведения комбинированного похода по Архызу. После руководства походом по Архызу, в 2014 снова попытался прикинуть варианты. Может найду время на подготовку, может и нет. В каком году? хз

Горный опыт (все справки):

• 2009: школа БУ т/к МГТУ (скальная тренировка), горный поход 1кс по Архызу (мой отчёт со слетевшими фото, перевыложил: раз, два, три, четыре, фото других участников: раз, два, три);
• 2010: ШГТ 1 уровня (Джан-Туган т/к МГТУ), кросс-поход Вестра, участие в горном походе 2кс вокруг Эльбруса (мой отчёт);
• 2011: ШГТ 1-2 уровня, кросс-поход Вестра, горный поход по Архызу (мой фотоотчет, альбом), ШЛТ БУ т/к МГТУ;
• 2012: лыжный поход 1кс с эл. 3кс по Лаго-Наки (мой отчёт), руководство комбинированным вело-горным походом 1кс с эл. 3кс по Архызу;
• 2014: школа СУ т/к МГТУ (Болотин), скальная тренировка, кросс-поход Вестра (за МФТИ), горный поход 3кс по Тянь-Шаню (МФТИ, мой отчёт).

А может всё-таки Нальчик, Безенги и Эльтюбю?